Так, питання для знавців, з чого ці ручки? як бачите вони відрізняються:

У першої гумова ручка в стоку, сама ручка закругленні, хромований ричаг зчеплення.
У другої якась непевна ручка схожа на пластмасову(матеріал не знаю), сама ручка трохи зрізана як і 3-тя, але ричаг вже оцинкований..
Третя так само як і друга зрізана, але ричаг в хромі(але ричаг з Верховини\Карпат1)+ручка теж гумова!
4-та без резинки, має певну округлість, але має(як я думаю) місце під ричажок декомпресора..?





Питання: з чого ці ручки? на яких мопедах встановлювались і під які двигуни йшли?

І підкажіть, ручки КПП під V-50 відрізнялись від ручок КПП V-501? як прикріпити ручку на руль, якщо у тебе V0501?

Цитата :

як прикріпити ручку на руль, якщо у тебе V0501?

Сквозным болтом через рукоятку, это если посложнее. А если попроще, то болтиком через отверстие в ручке. На нижнем фото слева видно это отверстие. В руле надо сделать лунку в определенном месте. Я так делал.

ДіД ФіЛиЧ пишет:

І підкажіть, ручки КПП під V-50 відрізнялись від ручок КПП V-501? як прикріпити ручку на руль, якщо у тебе V0501?

Відрізнялися алюмінієві частини. На 501-й лівій ручці в алюмінії був тільки один отвір для кріплення до руля. І сама алюмінієва частина була менш масивною.

Особисто у мене на Карпатах були такі ручки як другі зліва, з пластиковими ручками. Тільки у тебе пластикова ручка не надіта до кінця.

Угу, тобто можна зробити висновок, що в мене з цих немає ручок на В501 які б підійшли мені на Карпати.. отже будемо шукати..

а на нижньому фото сама крайня ліва з чого?

ДіД ФіЛиЧ пишет:

а на нижньому фото сама крайня ліва з чого?

з чогось з мотором Ш-58...Верховина6 чи Карпати-1...