Всем привет. Кто следит за "Gemoroi  CRF350" с самого начала, тот должен знать как изначально назывался проект. В теме про "Gemoroi" я писал про Вову, так вот у него еще два брата есть. Ещё года два назад у их во дворе появился скутер, самый старший Олег думал его сделать и ездить на работу в лесничество, но дальше чем планы это не зашло. Скутер стоял под открытым небом этих несколько  лет а потом оброс крапивой. Про него всё забыли. Как оказалось скутер ихнего отчима. Отчима они весной выгнали на всегда... Шли недели, месяца, и тут я зашёл во двор и увидел его. Стало так жалко его... начал говорить.с пацанами что бы забрать его. Они говорят что он им на*** не нужен, дают номер отчима и говорят что бы я с ним говорил. Поговорил с отчимом, договорились что я его извлеку из крапивы посмотрю что от него осталось и обсудим цену. На выходных еду в село на всё лето уже. Извлек скутер с крапивы, понимаю что это кусок металла который требует не малых вложений. Звоню отчиму говорю что даю за него еную суму, минута молчания и тут я слышу "ладно". Беру у бати кредит и прошу что бы он с ним в Киеве встретился и отдал деньги. А сам устраиваюсь на работу. После первого рабочего дня заболел. Лежу лечусь вот... Будут продвижения обязательно напишу. ПыСы сори фотки с телефона не могу нормально залить.






Санек, стыдно не уметь вставлять картинки. Дядько Суп.

Тишина, молчание. Напишу пару строк...
Свалил с работы по раньше, стало скучно.
Взял колонку, завалился в гараж и через
час скутер был разобран. В гараже
остались рама с вилкой и двигатель. Хотел
двиг разобрать, так помошника нет. Не
могу генер и колокол снять. На выходных
буду разбирать дальше... В планах
перебрать двигатель, вернуть ему колеса
на 12, ввалить прямоток. Пластик на
свалку. Покрасить в ядовитые цвета. А
потом может будет запил двигателя...




Фотки поправил. Дядько Суп.

Мне интересно, слежу за темой.

Спасибо за поправку, с телефона не айс

Сань, скільки то коштує? Просто мені теж хотілося б мати скутера, але стандартного, табуретку. Перепродаж можливий?

Ну что ребята готовьте поршни) Чую что у кого то будет точно пылать С своим ожогом, я кроме того как ходить пинать х** ничего не могу. Точнее нельзя, типа мол инфекцию занести можно и т.д. Сидел я бессонными ночами смотрел фотки своего металлолома и думал что делать с ним. Нормальній корч с 50сс не выйдет. Пильнуть мотор можно, не нужно. Корч надо строить с 125ки/150ки. Оно хоть едет нормально. Значит надо делать что то красивое более ли мение. Значит надо пластик. В инете таких скутером маловато, пластик новый есть но стоит не мало, а тогда нужно его переводить на 12тую резину. Проще новый купить. Но как сказал один мой друг "Саня ты мазохист". Я вспомнил что у одного малого в селе есть скутер с мертвым двигом. Когда то давно, года 3 назад. Малому купили этот скутер с убитой ЦПГ. Поставили туда новую ЦПГ фирмы TMMP(Г редчайшее). Малой сезон нормально откатал. На следующий сезон на нем катался кто хотел и как хотел. Я на МТ с 10тю людьми по полю вваливаю, за мной малой на скутере без воздухана. Лето скутер откатал и умер. Вскрыли ЦПГ а там ужас, а пробега всего то меньше 500км. Пошел я посмотрел на него. Мертвая ЦПГ + куча косяков по движку, но есть живая ходовая и весь пластик(местами хорошо потрепан жизнью). Этот скутер думал мой колега забрать. Но после того как узнав что там и как он передумал. А я ходил думал, брать не брать. Решил брать. Втулю сюда свой двиг и буду катать) Как то в гараже лазил, перекладывал двиг, и заметил трещину. Рассмотрел внимательно. Трещина не критична, но надо будет заварить, на этом ухе висит глушитель. Критикуйте, бомбите. Ждууу)

Поршень после Сталинграда. Наверно без масла ездили.

И без воздухана)

Слідкую за темою, адже теж трошки причасний до цієї історії))) Сань, не втрачай оптимізму і роби "турботабуретку"))))

Всем привет! Накопилось чуть-чуть материала, напишу пару строк так как особо мемуары строчить не могу. Ныряю в пред-днерожденный депресняк... Рука уже зажила, и я решил по пачкать руки. Пару недель назад сидя в селе от полнейшей скукоты решил помыть оба движка. 2Т двигатель снял с рамы. Вынес оба двигателя на улицу. Но про 2Т двигатель будет отдельная тема... Подключил мойку, взял любимое средство для мойки двигателей "АРВА". Почистил чуть щеткой, побрызгал средством, погулял 5 минут, смыл. Где нужно ещё повторил. Не спеша за час оба движка были отмыты. И приятно было брать в руки и разбирать...






Вот такой вот красавчик, лежал на операционном столе. Насмотревшись видео на канале "Мастерская Pit_Stop" я знал все нюансы по разборке двигателя. 30 минут и двигатель раскидан по коробочкам. А правая крышка картера мылась ещё раз и подготавливалась к пайке трещины. Денег на новую крышку нет, решил ради эксперимента попробовать запаять припоем HTS-2000.


В хозяйстве была маленькая горелочка она прекрасно подходит для этих целей. Заранее я купил несколько палочек припоя. Начал греть картер маленькой горелкой, и понял что это будет долго, и газ быстрее кончится чем я нагрею картер.


В ход пошла горелка которой давным давно "хз как правильно сказать в народе говорят смалить" смалили кабана. 2 минуты погрел большой горелкой припой начал плавиться. Зажигаю маленькую и подогреваю место для пайки. В принципе ничего особо сложного нет, но было слегка стремно.




На вид не айс, надеюсь будет пахать. Нет так потом куплю новую крышку. Из первичного осмотра: ЦПГ жива, подкину кольца и будет она ещё долго ездить. КВ живой. Может быть поменяю подшипники если придумаю съемник для звездочек. Когда разбирал двигатель думал там поршню попка, всё убито. А там ещё всё ок. Вот и лето пролетело, год я про***овал теперь с осени на учебу. Буду писать редко но много. Всем удачи) Спрашивайте, критикуйте)

а ты где припой этот купил? и какая цена?

В Киеве контора "Мультиплаз" есть. 40грн палочка.