Если нет сливного болта в д6 как слить отработку, а то двигатель заводится и сразу глохнет, похоже его заливает маслом из картера.

На Д6 должен быть сливной болт. Это на Д-8 его уже не делали. Хотя вдруг какой переходной мотор...
Ответ - никак не слить.
По симптомам похоже на забитый жиклер, или сильно закрученый болт КАЧЕСТВА смеси. О, а еще может плохо заполнятся поплавковая камера бензином - кран забит или трубка внутри розслоилась.

Болт был, башку ему свернули. Побегал немного без свечи масло вытекло, мотор завелся, обед закончился и на этом опыты мои закончились.Останусь вечером после работы испытаю на ходу

Вот оно как . У меня стандартный болт был алюминиевый. Вкрутил обычный от греха по далее.

Злиані болтм перестали ставити на Д8Є. На всіх попередніх Дшкпх вони повинні бути